19-Kystriksveien RN17

Kystriksveien, la Route Nationale 17

Samedi 5 novembre: Moskenes - Holand.
6h30, ce matin, comme prévu, nous embarquons à Moskenes dans le ferry qui va nous ramener des îles Lofoten sur le continent. À 7h tapantes, il quitte le quai, et c'est parti pour trois heures et demie. Il fait nuit noire quand nous partons, et nous aurons le privilège de voir le lever du jour, mais surtout le lever du soleil dans un beau ciel sans nuages.

C'est une très belle journée, la traversée sur une mer un peu agitée, sera très agréable. On distingue très bien la chaîne de montagnes, elle se détache sur le ciel qui prend de chaudes couleurs.

Nous sommes très peu de passagers, on peut se déplacer comme on veut et s'installer où on veut. Le temps passe vite, on prend le petit-déjeuner, et on admire ce que l'on voit dehors.

Vers 10h30, nous débarquons à Bodø. La ville n'est pas spécialement esthétique, nous y passons vite, pour démarrer notre circuit vers le sud, sur la route touristique nationale 17, longue de 670km.

Au début, c'est une campagne verte, parsemée de villages aux coquettes maisons, toujours en bois, comme partout où nous sommes passés.

Petit à petit, les montagnes sont de plus en plus escarpées, de plus en plus dénuées de végétation, et les sommets de plus en plus blancs.

Nous faisons un écart pour aller voir l'église en bois de Gildeskål. Le site est beau, l'église se dresse seule dans un bel environnement naturel.

Nous en profitons pour y faire notre halte repas de midi. Une dame du village vient frapper à notre porte, elle est en train d'installer dans la nature, avec des amies, une exposition de peinture, posant ses toiles de manière à les mettre dans l'environnement qui a suscité leur inspiration. C'est très sympa.

L'après-midi nous poursuivons notre circuit, jusque Holand. Le jour décline, le soleil a disparu, le ciel retrouve ses jolies teintes du crépuscule.

Hélas, à 16 h il fait nuit, il faut s'arrêter pour le bivouac. Les villages se faisant rares, nous optons donc pour une belle aire de picnic le long de la route, il n'y passe quasiment personne, nous y serons bien tranquilles.

Dimanche 6 novembre: Holand - Nesna.

Il faisait déjà trop sombre hier en arrivant à notre lieu de bivouac, c'est donc ce matin que nous découvrons le glacier Svartisen.

Il est le deuxième glacier de NORVEGE, couvrant 370 km2, et compte de nombreux bras. C'est facile de le voir, car il descend dans le Holandsfjord quasiment jusqu'à la mer, et la route qui longe le fjord offre de belles vues.

La Nationale 17 a pour particularité de traverser des fjords. A deux reprises aujourd'hui, la route s'arrête, il faut traverser sur un ferry. Nous prenons donc deux fois le bateau en une seule journée !

Il fait très beau, et les contrastes de luminosité sont toujours énormes entre ce soleil de face qui nous aveugle, et les versants à l'ombre.

Le paysage est toujours très varié. Par moments la route se déroule loin de la mer, et traverse des paysages bucoliques où alternent prairies et forêts, avec ça et là un petit village, ou de grosses fermes isolées.
Mais on rejoint bien vite la mer, longeant des fjords entre des montagnes aux pics tantôt acérés, ou aux formes plus arrondies.
La neige couvre certains sommets, à d'autres endroits la roche est nue et le décor est très minéral.
A midi, nous traversons le CERCLE POLAIRE, mais cette fois dans le sens nord/sud.
La première fois, dans le sens inverse, ce fut début octobre en Finlande, avant d'entrer en Norvège, alors que nous montions droit vers le Cap Nord. Cette fois nous passons le cercle polaire sur le bateau et le capitaine annonce l'événement. Débarqués, la route passe tout près de cette ligne imaginaire. Un panneau indique le passage, ce sera l'endroit choisi pour notre repas de midi.

L'après-midi, nous poursuivons à travers des paysages toujours aussi beaux, colorés de rose dès que le soleil décline, pour disparaître dès 15h à l'horizon.

Nous arrivons à Nesna, il faut prendre une troisième fois le ferry. Hélas, il n'arrive pas, une dame vient nous prévenir qu'il est en panne. Contourner le fjord représente beaucoup de kms, alors, vu que le jour décline, nous nous garons à côté de l'embarcadère pour le bivouac. Demain, nous verrons bien si le ferry aura repris ses fonctions. Si ce n'est pas le cas, nous aurons la journée pour faire la route vers Mo i Rana, et récupérer la route côtière plus loin.

Lundi 7 novembre: Nesna - Harran.
7h40 ce matin, nous guettons le ferry, il n'arrive pas. Un employé du port vient nous prévenir qu'il n'y aura pas de ferry aujourd'hui. Il va falloir contourner le fjord au lieu de le traverser, et ça fait 150 km en plus. Nous prenons donc la direction de Mo I Rana. Halte rapide au supermarché, et reprise de la route en direction de Trondheim.
Nous avons un temps magnifique, un temps froid et sec. La route passe dans les terres, il y fait plus froid qu'en bord de mer, d'autant plus que nous passons par la montagne. Il fait très bon dans le camion, mais dehors il fait moins 10. Tout est parfois joliment givré, nous traversons de beaux paysages d'hiver. Mais nous finissons par maudire ce soleil, car nous l'avons de face tout le temps. Il éblouit le conducteur, et empêche les photos.

Le paysage est moins spectaculaire que le long de la côte. Toute cette région est peu habitée, les villages sont très espacés.

A 16h, le jour décline sérieusement, nous nous arrêtons à Harran à la station service, et y restons pour le bivouac du soir. Il n'y a pas d'autre possibilité, les campings sont fermés à cause du froid et du manque de clients.


Mardi 8 novembre: Harran - Trondheim.
-11°C ce matin ! Et oui, nous avons dormi dans la montagne, et là, en altitude, il fait froid !
Le sol est gelé, l'eau qui dégouline des montagnes est gelée, et le paysage est hivernal.

Mais nous, on avait bien chaud dans notre petit "chez nous", et c'est là le principal. Mais heureusement qu'on n'a pas toujours ces conditions, car on pourrait à la longue peut-être avoir un souci pour trouver de l'eau. Car tous les robinets extérieurs sont coupés, et il n'est pas question de pomper de l'eau dans la nature, car elle est gelée.

Malgré tout nous n'avons pas d'inquiétude, car nous allons redescendre vers la mer, et trouver des températures moins rigoureuses.
La route est belle. Elle traverse de belles contrées où les grosses fermes se succèdent, superbes. Des maisons de poupées. Le soleil est avec nous comme tous les jours, la campagne ensoleillée est colorée, le paysage est gai.

Nous arrivons à 14h30 à Trondheim. C'est une grande ville, de presque 200 000 habitants. Nous hésitons à y entrer, car nous sommes bien plus "nature" que "villes". Finalement, comme elle est touristique, nous décidons d'y jeter un rapide coup d'œil. Le centre et ses maisons en bois, les quais, la cathédrale et l'évêché sont des centres d'intérêt qui nous donnent envie de marcher un peu. On se rapproche du centre ville, et là, mauvaise surprise pour Franklin, les rues et les trottoirs sont une véritable patinoire. Il y a 1cm de glace sur la route, et qui plus est, les routes proches du centre ne sont pas très larges, mais surtout, tout est en pente, et il faut s'arrêter pour laisser les priorités à droite. Et c'est plein de piétons, pas toujours rassurés....

Non, Franklin n'est pas du tout dans son élément, et, en essayant de trouver un endroit où se garer, on visite ! C'est vrai que ça a du charme, beaucoup de charme. Mais notre visite en roulant, nous suffit !
Nous sortons donc de cette ville, et retrouvons la campagne, décidés à aller s'installer dans un camping à la montagne, pour prendre demain matin la route vers une autre destination de notre circuit. Nous trouvons notre bonheur au Hogkjolen Fjellcamp, un camping dans la neige, et où nous sommes les seuls clients. L'accueil est très sympathique, et les bâtiments de services sont bien chauffés. Il y a même un bon wifi, bref, tout ce qu'il faut pour passer une soirée agréable et bien occupée.

Demain, nous quittons le centre de la Norvège pour aller parcourir les fjords de l'ouest...

 

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